ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE SDI DAN METODE PCI PADA JALAN MAYOR ZURBI BUSTAN KOTA PALEMBANG

SEPTIAN, DICKY DWI (2026) ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE SDI DAN METODE PCI PADA JALAN MAYOR ZURBI BUSTAN KOTA PALEMBANG. S-1 thesis, 021008 - Universitas Tridinanti.

	Text (BAB I) BAB 1 DICKY.pdf - Published Version Download (621kB)
	Text (BAB II) BAB 2 dicky dwi septian.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB III) BAB 3 Dicky dwi septian .pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (411kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) BAB 4 SKRIPSI dicky dwi revisi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) BAB 5 SKRIPSI dicky dwi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (155kB) | Request a copy

Abstract

Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi darat yang memiliki peranan yang sangat penting dalam sektor perhubungan darat yang mendukung keseimbangan distribusi barang dan jasa untuk mendorong pertumbuhan ekonomi suatu daerah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan metode surface distress index dan metode pavement condition index, metode SDI merupakan perhitungan skala kinerja jalan berdasarkan hasil pengamatan yang dilakukan secara visual dilapangan sedangkan metode PCI merupakan penilaian untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan perkerasan jalan. Berdasarkan hasil analisa yang diperoleh dengan menggunakan metode SDI dapat diketahui bahwa nilai tertinggi diperoleh pada segmen II, VII, dan XII yaitu 235 dengan kondisi rusak berat sedangkan nilai terendah diperoleh pada segmen IV dan IX yaitu 10 dengan kondisi baik, adapun nilai rata – rata keseluruhan yaitu 102,69 artinya jalan tersebut dalam keadaan rusak ringan. Berdasarkan hasil analisa yang diperoleh dengan menggunakan metode PCI dapat diketahui bahwa nilai tertinggi diperoleh pada segmen IV yaitu 97 dengan kondisi exellent sedangkan nilai terendah diperoleh pada segmen V yaitu 9 dengan kondisi failed, adapun nilai rata – rata yang didapat yaitu 53,38 artimya jalan tersebut dalam kondisi fair Kata kunci : Analisis tingkat kerusakan jalan, Metode Surface Distress Index SDI, Metode Pavement Condition Index (PCI).

Item Type:	Thesis (S-1)
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil
Depositing User:	Tn DICKY DWI SEPTIAN
Date Deposited:	01 Oct 2026 02:16
Last Modified:	01 Oct 2026 02:16
URI:	http://repository.univ-tridinanti.ac.id/id/eprint/11526

Actions (login required)

View Item